Sendt dato:07/03/2009
Det norske maskinistforbund
Norwegian Union of Marine Engineers

Nyhetsbrev



Nyhetsbrev i sommer
Administrasjonen vil forsøke å sende ut nyhetsbrevet hver uke i sommer, men dette er avhengig av ferieavvikling, tjenestereiser og nyhetstilgang.
Uansett; vi ønsker alle våre lesere en riktig god sommer!




Bemanningsforskriften, revidert tekst
Etter merknad fra Maskinistforbundet har Sjøfartsdirektoratet endret teksten i siste rundskriv om bemanningsforskriften.
Sjøfartsdirektoratet har nå redigert teksten i sitt første utkast til rundskriv som kun ble sendt til RLF, og som vi la ut på våre hjemmesider 24. juni sammen med den nye bemanningsforskriften.

Etter at forbundet kommenterte teksten og ordlyden rundt definisjon av fremdriftskraft, er dette blitt endret i det nye rundskrivet. Likeledes har de lagt føringer for når det kan pålegges å ha elektriker om bord etter at forbundet gjorde direktoratet oppmerksom at dette ikke var tatt med i den nye forskriften.

Les rundskrivet:
http://www.sjofartsdir.no/no/Regelverk2/Rundskriv/RSR-11-2009-Forskrift-om-bemanning-av-norske-skip-bemanningsforskriften-09-/


Informasjon fra Sjøfartsdirektoratet 1. juli 2009:

Om sjøfartsbok og fartsoppgave

Rundskrivets formål er å oppklare sjøfartsbokens status, samt tydeliggjøre forskjellen mellom sjøfartsbok og fartsoppgave.

Gjennom ILO-konvensjon nr. 108 er Norge forpliktet til å tilby et identitetsbevis for norske sjøfolk ved søknad fra disse. Likeledes har alle sjøfolk på fartøy under norsk flagg krav på en fartsoppgave jf. ILO-konvensjon 22. Begge dokumenter er å regne som nyttige hjelpemidler, men er noe sjøfolk har krav på å få, ikke noe Sjøfartsdirektoratet krever at sjøfolk skal ha. Sjøfartsbok og fartsoppgave trenger derfor ikke å forevises ved tilsyn, men gyldig sjøfartsbok kan likevel fremvises som ID-bevis på lik linje med norsk pass. Sjøfartsboken skal inneholde fullt navn, fødselssted og dato, nasjonalitet (norsk), høyde, fotografi av passtandard og signatur.

Med forskrift 25. november 1988 nr. 940 om kontroll av maritim tjenestes § 4 e) ”Det skal kontrolleres at sjøfartsbok eller fartsoppgave er utstedt”, menes det at man skal kontrollere at sjøfolk er klar over sin rett til å få sjøfartsbok eller fartsoppgave, ikke at de faktisk har dette. Sjøfartsdirektoratet understreker likevel at andre stater kan ha krav om at norske sjøfolk skal ha sjøfartsbok for å kunne mønstre, avmønstre eller få landlov i vedkommende land.

For norske sjøfolk er identitetsbeviset og fartsoppgaven samlet i sjøfartsboken, mens utenlandske statsborgere må få sitt identitetsbevis fra det landet de er statsborgere i. Sjøfartsdirektoratet vil derfor presisere at sjøfartsbok kun utstedes til sjøfolk med norsk statsborgerskap, mens fartsoppgave kun utstedes til sjøfolk med utenlandsk statsborgerskap jf. nevnte forskrifts § 8. Fartsoppgave skal ikke utstedes til norsk statsborger i annet offentlig dokument initiert av Sjøfartsdirektoratet enn Sjøfartsboken.

Forskriftens § 8, nr 3 bokstav c, forplikter for øvrig arbeidsgiver å oppbevare dokumentasjon av arbeidstakerens fartstid inntil slik dokumentasjon ikke lenger kan antas å ha betydning for deres opparbeiding eller vedlikehold av sertifikatrettigheter. Ved søknad om og fornying av sertifikat og påtegning godtar Sjøfartsdirektoratet attesterte fartstidsoppgaver fra rederi (ansvarlig driftsselskap) på lik linje med fartstid innført i sjøfartsboken eller fartsoppgaven. Sjømannslovens § 20 B gir også sjøfolk som fratrer etter lovlig oppsigelse krav på skriftlig attest fra rederiet som inneholder hva tjenesten har bestått i og om ansettelsesforholdets varighet.

Sjøfartsdirektoratet minner på at det i sjøfartsbok og fartsoppgave kun skal føres inn fartstid fra fartøy registrert i NIS eller NOR. Fartstid fra fartøy under annet flagg kan føres inn i flaggstatens fartsoppgave. Fartstiden føres inn av skipsfører jf. nevnte forskrifts § 8, nr. 3 bokstav a, men dersom dette ikke er gjort kan den føres inn av offentlig kontrollmyndighet.

http://www.sjofartsdir.no/no/Regelverk2/Rundskriv/RSV-08-2009-Om-sjofartsbok-og-fartsoppgave/


Vedrørende etterutdanning av "maskinassistenter" i fiske- og fangstflåten
Det norske maskinistforbund har i mange år tatt opp problematikken med bruk av usertifiserte maskinister i fiske- og fangstflåten med Sjøfartsdirektoratet. Sjøfartsdirektoratet ignorerte henvendelsene i mange år samtidig som fiskebåtredernenes organisasjoner påstod at forbundet tolket regelverket feil. Endelig har Sjøfartsdirektoratet innsett at noe må gjøres, og fiskebåtredernes organisasjoner har endelig forstått regelverket.

Forbundet har derfor deltatt sammen med Sjøfartsdirektoratet og fiskebåtredernes organisasjoner i et prosjekt som har til hensikt å etterutdanne alle disse som i en årrekke har seilt ulovlig ,samtidig som vi setter en stopper for ulovlighetene som har pågått i mange år. Det vil derfor bli utarbeidet et opplegg slik at disse kandidatene kan få utstedt et kompetansebevis slik at de kan tjenestegjøre som vaktmaskinist på et spesifikt fiskefartøy for en viss periode avhengig av alder. Opplegget er enda ikke formelt godkjent, og vi vil informere om dette når endelig godkjenning foreligger.
Det som imidlertid er klart er at ordningen kun gjelder for personer med lang realkompetanse i maskin fra før 1. mars 2009, de må gå opp til fagprøve, gjennomgå full sikkerhetsopplæring i henhold til konvensjonens krav, gjennomgå opplæring i henhold til "Registreringsbok for maskinkadetter" med påfølgende prøving av godkjent assessor på skole samt praktisk utsjekk på fartøyet en skal tjenestegjøre på. Alle registrerte må ha fullført opplegget innen 2 år fra godkjenning.

Vi vil informere nærmere når opplegget er formelt godkjent.





Rederiene fikk medhold i Oslo tingrett
Oslo tingrett ga 26. juni Farstad Shipping og BW Gas medhold i at overgangsregelen til den nye rederiskatteordningen er grunnlovsstridig.
-Vi er glade for at Oslo tingrett har konkludert med at en skattlegging av norske rederier 11 år tilbake i tid er i strid med Grunnloven, sier administrerende direktør i Norges Rederiforbund Sturla Henriksen.
Domstolen mener at vedtaket Stortinget fattet høsten 2007 bryter med Grunnlovens forbud mot å gi tilbakevirkende lover.
- Det har hele tiden vært vår oppfatning at vedtaket er i strid med intensjonen, forutsetningene og praktiseringen av ordningen gjennom 11 år. Dette dreier seg om rettsikkerhet og forutsigbarhet for norsk næringsliv, sier Sturla Henriksen.
Fra Norges Rederiforbunds hjemmeside




Fedrekvoten utvides
1. juli 2009 ble fedrekvoten utvidet fra 6 til 10 uker. Den totale stønadsperioden vil samtidig øke med 2 uker til 46 uker med full sats og 56 uker med 80 prosent.
- Dette er en gledens dag, sier YS-leder Tore Eugen Kvalheim. - Likestilling i hjemmet er en forutsetning for likestilling på jobben, og nå har vi tatt et viktig skritt i riktig retning. Skal vi få til likestilling i forhold til barneomsorgen, må fedrene gis mulighet til å ta et større ansvar tidlig i barnas liv.
- Dessuten viste Likelønnskommisjonen at vi har et arbeidsliv der kvinner taper lønnsmessig på å bli mødre, mens menn tjener på å bli fedre. Skal den lønnsmessige belastningen eller belønningen fordeles likere mellom kjønnene, forutsetter dette at fedrene tar en større del av omsorgsarbeidet hjemme, avslutter YS-lederen.



YS: Avtalen om et inkluderende arbeidsliv må videreføres

- Det vil være galskap å ikke videreføre avtalen om et inkluderende arbeidsliv (IA-avtalen), sier YS-leder Tore Eugen Kvalheim.


YS-lederen viser til at samfunnet sparer flere milliarder over år på at eldre arbeidstagere nå står lengre i jobb.
- Vi ser også at sykefraværet går mer ned i IA-virksomheter som jobber langsiktig og målrettet, sier Kvalheim.

Avtalen om et inkluderende arbeidsliv ble første gang inngått i 2001 mellom regjeringen og de store organisasjonene i arbeidslivet. IA-avtalens mål er lavere sykefravær, flere funksjonshemmede i jobb og økt avgangsalder fra arbeidslivet. Partene diskuterer nå om avtalen skal forlenges når den går ut 31. desember 2009.

På oppdrag fra partene i arbeidslivet har Sintef evaluert IA-avtalen. Evalueringsrapporten viser at IA-avtalen har mange positive virkninger. Sykefraværet går ned i IA-virksomheter og den forventede pensjonsalderen har økt. Den største utfordringen ligger i å få flere funksjonshemmede i arbeid.

YS-lederen stiller imidlertid en betingelse til videreføring av IA-avtalen; sykelønnsordningen må fredes.
- Nåværende sykelønnsordning må ligge fast både for arbeidstakere og arbeidsgivere, sier YS-leder Tore Eugen Kvalheim.




Vi gratulerer!
Sekretær Silje Trovum i forbundets administrasjon fikk en datter 30. juni. Mor, far og barn har det bare bra, og forbundet sender sine hjerteligste gratulasjoner!



Fra lokalforeningene:

Bergens Maskinistforening
avholder medlemsmøte 3. september kl. 1800 i foreningens lokaler.
På møtet vil det bli gitt en orientering om prosjektet ”Vi går for Maskinistforbundet”, samt en orientering om medlemmer i Bergens Mf, ansatt i landbasert virksomhet.
Vel møtt!
Bergens Mf, styret

Ferielukning
Vi har fått melding om at følgende lokalforeninger holder ferielukket i sommer:

Troms Maskinistforening
Foreningen har ferielukket hele juli.

Bergens Maskinistforening
har ferielukket uke 28, 29,30 og 31

Trondhjems Maskinistforening,
Foreningen har ferielukking uke 28, 29 og 30, samt uke 32

Aalesund Maskinistforening,
Foreningen har ferielukking uke 24 og 25. Dette gjelder også DNMF Eiendom AS.

Troms Maskinistforening 100 år
Markeringen av jubileet skjer 26.-27. september 2009 i Hamn på Senja.
Ledsagere er selvfølgelig også velkommen!
Forhåndspåmelding snarest mulig til:
Tlf. 77 68 91 22, e-post:
tromsoe.mf@dnmf.no
Herbjørn Henriksen
Tlf. 900 43 065, e-post:
her.bjorn@hotmail.no
Knut Kristiansen
Tlf. 482 96 443, e-post:
knukris2@online.no
Svein Olsen
Tlf. 916 23 326, epost:
svear-o@online.no




Kursprogram 2009

DNMFs kursprogram for 2009 er lagt ut på hjemmesiden. Kursene er først og fremst et tilbud til tillitsvalgte og medlemmer som kunne tenke seg å bli tillitsvalgt.
Ett av våre hovedmål er å ha dyktige tillitsvalgte på arbeidsplassene. Det er på det enkelte arbeidssted at problemene oppstår og skal søkes løst. Dette forutsetter at DNMF har tillitsvalgte med høy kompetanse, og dette er vi opptatt av å gi våre tillitsvalgte. Derfor tilbyr vi ulike kurs som du vil finne informasjon om her.
I forbindelse med kursene dekker DNMF alle reiseutgifter (billigste alternativ) og hotellopphold.
Har du spørsmål, kontakt forbundet på telefon 24 14 83 70 eller e-post post@dnmf.no
Påmelding kan gjøres ved å gå inn på vår hjemmesiden
www.dnmf.no eller send en e-post til post@dnmf.no. Påmeldingsfrist er 3 uker før kursstart.
Forhandlingsteknikk / Lokale forhandlinger
Forhandlingsteknikk og praktisk trening i forhandlingsprosessen.
8.-10. september 2009
Oppdateringskonferanse for erfarne tillitsvalgte
"Faglig påfyll - lover og regler i arbeidslivet"
9.-11. november 2009




Oppdater dine opplysninger på www.dnmf.no

For å kunne yte best mulig service er vi avhengige av oppdatert informasjon i vårt medlemsregister. Vi oppfordrer derfor alle medlemmer til å logge seg inn på
”Min side”www.dnmf.no og kontrollere og eventuelt oppdatere opplysninger som adresse, arbeidsgiver, telefonnr, e-post osv. Brukernavnet er ditt medlemsnummer og passordet er ditt postnummer. Dersom du bor i utlandet er postnummeret 0000.