Politisk nytt

Stortinget vedtok i dag den maritime stortingsmeldingen, og med det sendte Stortinget også en klar beskjed til regjeringen om å sikre innføringen av krav om norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann. Dessverre inneholdt vedtaket ingen klarhet rundt norsk sokkel, og kampen for å sikre norske lønns- og arbeidsvilkår på sokkelen fortsetter.

Torsdag 22. april er det gode grunner til å følge med på Stortingets nett-tv. Da behandles nemlig den maritime stortingsmeldingen, og Dnmf deltar i høring om regjeringens forslag om å fjerne plikten til å fratre ved særaldersgrense.

Stortingets næringskomité innstiller på å stille krav til norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann, i tråd med det partssammensatte maritime utvalgets anbefalinger. -En milepæl i arbeidet med å ivareta den maritime kompetansen i Norge, mener Dnmf.

Regjeringen la i går frem sine ambisjoner for norsk transportpolitikk de kommende 12 årene gjennom nasjonal transportplan for 2022-2033. Planen inneholder flere punkter de mener vil bidra til grønn, sikker og effektiv transport av gods- og mennesker på sjøen i årene som kommer.

Det eksisterer et handlingsrom for å stille krav til norske lønns- og arbeidsvilkår på norsk sokkel og norske farvann. Dette ble klart da det maritime partssammensatte utvalget nedsatt av regjeringen i dag overleverte sin rapport. Nå krever Dnmf at Stortinget handler, og sikrer at dette handlingsrommet fylles.

Krever en Nasjonal transportplan som er ambisiøs på bærekraft og fører til kursendring

Stortingets flertall vil åpne for at for at arbeidsmiljøloven skal gjelde for sjøfolk i kombinasjonsstillinger. Det norske maskinistforbund mener dette er svært oppsiktsvekkende og reagerer sterkt på at Norge som sjøfartsnasjon, flaggstat og foregangsnasjon i arbeidet med maritimt regelverk nå åpner for å snu ryggen til regelverket.

Fremskrittspartiet, Arbeiderpartiet og Senterpartiet sikret i fjor flertall for opprettelsen av et Maritimt bransjeprogram i sin behandling av kompetansereformen. Nå er programmet lansert. Forrige uke lyste regjeringen ut 55 millioner kroner til kompetansetiltak i de ti bransjeprogrammene.

Maritim næring har lagt et krevende år bak seg, og ser ut til å gå en fortsatt krevende tid i møte. Det viser den Maritime verdiskapingsrapporten for 2021 gjennomført av Menon Economics på oppdrag fra Maritimt Forum.

Arbeids- og sosialdepartementet har lagt frem forslag om at yrkesdykking og losing skal være omfattet av arbeidsmiljøloven. Dnmf er kritiske til at regjeringen velger å legge frem et slik forslag uten at konsekvensene er tilstrekkelig utredet, og uttrykte dette på høring i Stortinget i dag.